Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17

Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17

 

17-19 July 2014, Donetsk and Grabove, #MH17 crash site
17-19 July 2014, Donetsk and Grabove, #MH17 crash site

Середина липня, Донецьк, місто ще не бомблять, давно не відбувалося жодних важливих подій, і, чесно кажучи, всі вже втомилися від цієї історії. Більшість журналістів вже виїхали, лише Al Jazeera English на самоті вештається навколо Донбас-палацу, але з найкращою командою, тому нам вдається робити чудові сюжети кожного дня. 17 липня всі ми в готелі, звичайний день. Ми щойно пообідали і тепер ліниво чекаємо, коли закінчиться день… І тут з’являється перше повідомлення про те, що літак “Малайзійських авіаліній” не увійшов у повітряний простір Росії в очікуваний час. Ми починаємо дзвонити всім, кому тільки можна, всім, кого знаємо. Міністерство оборони, українські аеропорти, інші журналісти та їхні перекладачі (але оскільки майже всі журналісти виїхали, вони не в курсі подій). Через 40 хвилин Скотт Хайдлер виходить у прямий ефір щодо цього питання, але ми все ще нічого не знаємо. Я виходжу з кімнати, щоб не псувати звук, і продовжую дзвонити всім, коли приходить наш водій і запитує мене:
– Віка, ми нікуди не їдемо? Як думаєш, я можу їхати додому?

А я йому відповідаю:
– Ще ні, Ромочка, швидше за все, ми зараз їдемо в Торез.
– Точно, мені тітка дзвонила, там літак впав…

З вибалушеними очима я влетіла до кімнати з криком «підтверджено місцевими жителями». Ми написали це на аркуші паперу, показали Скотту, і він встиг це сказати вчасно в ефірі. AJE був одним із перших телеканалів, який підтвердив, що літак впав. Ми закінчили прямий ефір, мене запитали, чи я не проти поїхати, я була не проти, ми зібралися і поїхали в Торез. Тоді я взагалі не усвідомлювала, що збираюся побачити, і не бачила жодних проблем у моїх бежевих балетках з відкритим носком (з бантиками!).

На під’їзді до Тореза нас зупинили на блокпосту, там вже стояло ще кілька машин з журналістами, нас не пустили, сказали чекати Бородая. Вмовляння не допомагали, посмішки, флірт і лестощі теж не допомагали; ми простояли там півтори години, втративши денне світло. Нарешті приїхав Бородай, він поїхав першим, а за ним журналісти. І ось ми тут. Темно. Відчувається запах горілого. Асфальтована дорога, обабіч поле, по дорозі розкидані шматки людської плоті. Я все ще в балетках з відкритим носом. Алексі О’Брайен весь час запитує мене та інших членів команди, як ми, Вікторія, дивись собі під ноги… Вікторія, як справи? Люди кружляють навколо. Ми кружляємо навколо. Знайшли велику частину літака, зняли. Взяли інтерв’ю у декількох людей. Вже майже північ. Більшість журналістів роз’їхалися. Ми знайшли хвіст літака в полі, припаркували наш мінібус поруч із ним і майже всю ніч вели пряму трансляцію з місця падіння. Кілька журналістів прийшли ночувати до нашого мінібуса. Мені навіть вдалося поспати кілька годин. Тієї ночі команда надіслала перший сюжет.

Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17

На світанку ми знову пішли знімати. Я перекладала усе, що відбувалося навколо нас – жінок і стареньких, які плакали, несучи квіти та іграшки до саморобних меморіалів із частин літака (на борту було 80 дітей), коментарі та вказівки рятувальників, які ходили полем і втикали палиці з білими ганчірками біля частин тіла.

Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17

“Скотте, вони кажуть, що не можуть позначити всі тіла цими палицями. Палиць не вистачає”.

Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17

До обіду ми відправили ще один сюжет, до ночі провели величезну кількість прямих ефірів і поїхали в Донецьк спати. Вранці ми прокинулися і поїхали назад у Грабове. Я точно не пам’ятаю цей день, я думаю, що це був той самий день, коли приїхала ОБСЄ і журналістів відганяли від уламків, створивши яскраві кадри для ЗМІ. Увечері ми повернулися до Донецька, нарешті прибула наша друга команда на зміну, і за кілька годин ми виїхали до Харкова, де був створений Кризовий центр з розслідування авіакатастрофи. Чесно кажучи, ми просто втекли звідти.

Дорогою до Харкова ми фотографувалися на соняшникових полях. Ми були щасливі, що більше ніколи не побачимо місце аварії. І ми відчували запах протягом 4 днів після нього, весь час запитуючи один одного, чи він ще пахне? Так, ще пахло.

І ті улюблені туфлі з відкритим носом пролежали вдома місяць, я сподівалася, що зможу їх знову одягнути, але потім нарешті викинула їх…

Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17 Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17 Спогади 17 липня 2014 року на місті падіння малазійського боїнгу MH17

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *